对广州“限外”的穗珠民意研究

为缓解当地交通压力，广州政府拟对非本市籍载客汽车在特定时段、路段实施限行规定（以下简称“限外”）。广州和珠江三角洲民众如何看待拟议中的“限外”，广州社情民意研究中心2013年4月中旬，在广州市及珠三角8个城市的城区（包括深圳、肇庆、珠海、佛山、江门、惠州、东莞、中山），分层随机抽样电话访问了1000位广州市民和1000位珠三角市民，进行了专项民调和研究。

本调查分为广州市民及珠三角8个城市市民（包括深圳、肇庆、珠海、佛山、江门、惠州、东莞、中山）两部分，其中广州市民部分根据12个区（县级市）的常住人口比例进行样本量配额，配额细化到广州市区（县级市）一层，样本分布评估也以区（县级市）一层为准，总样本为1000位年龄在16以上、65岁以下的广州市居民；珠三角市民部分根据8个城市城区常住人口比例进行样本量配额，总样本为1000位年龄在16以上、65岁以下的珠三角市民。

本调查采用电话访问法收集数据。抽样框以民意中心完全自主知识产权建立的“居民电话访问源码库”为准，采用分层随机抽样的方法抽取家庭电话号码。调查中同时采用“最近生日法”，邀请被抽中家庭中生日最靠近访问当天的成年人接受电话访问，以确保样本的随机性。本次调查样本范围覆盖不同性别、年龄、地区和受教育程度的城镇居民，符合人口基本特征。

除了抽样误差之外，问卷用语及实际操作均可能对民调结果产生影响，如加大误差或引起偏见。^[1]

一

近年珠三角一体化进程迅猛，以广州为中心，主要城市间的“1小时生活