广东参与中国—东盟经贸合作的途径研究

中国—东盟自由贸易区（CAFTA）于2010年1月正式生效，成为由发展中国家组成的目前国际上最大的自由贸易区，也是中国对外建立的第一个自由贸易区。CAFTA由中国和东盟10国共同组成，目前拥有19亿消费者、近6万亿美元的国内生产总值和4.5万亿美元的贸易总量，其经济规模仅次于欧盟和北美自由贸易区。按照CAFTA框架及其有关协议要求，自2010年1月1日起，中国和东盟的六个老成员国，即文莱、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、泰国和新加坡建成自由贸易区，93%以上的产品实行了零关税。中国对东盟的平均关税从9.8%降到0.1%，东盟六个老成员国对中国的平均关税从12.8%降至0.6%。2015年中国将与东盟的四个新成员国，即越南、老挝、柬埔寨和缅甸建成自由贸易区，也将在2015年实现90%的产品零关税。自贸区的建立和关税壁垒的消除，为中国与东盟各国企业创建了更加便利的发展平台。

一 中国与东盟自由贸易区运行状况及评价

作为仅次于欧盟和北美自由贸易区的世界第三大自由贸易区，中国—东盟自由贸易区对促进东南亚国家和地区的贸易及经济发展发挥了积极作用^[1]。迄今CAFTA已经成功运行了一年多，在上述协议影响下的货物贸易、服务贸易以及投资等经贸合作活动呈现出何种特征，值得我们关注和总结。本文通过对2010年1月到2011年6月中国—东盟自由贸易区主要贸易指标的分析测度，阐述中国—东盟国家进出口货物贸易的特征以及各自优势产业的竞争性，为CAFTA的深入持久的经贸合作提供途径及建议。

（一）CAFTA建立至今的进出口总量分析

根据中国