21世纪海上丝绸之路建设与广州企业“走出去”战略研究

一 21世纪海上丝绸之路建设的时代背景

建设21世纪海上丝绸之路，是我国立足实际、着眼世界、站在历史的高度，以实现“两个一百年”为目标提出的面向未来的时代抉择，也是推进我国进一步对外开放的战略。

（一）海上通道通畅越来越关乎中国经济安全

作为世界第一贸易大国，我国早已跻身于中等贸易依存度国家行列。2014年我国对外贸易依存度为41.53%，其中进出口货运总量的约90%都是利用海上运输的。南海、印度洋“海上大通道”是中国通向东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲的交通、贸易、能源通道，中国进口原油的80%左右必须通过印度洋、南海“海上大通道”才能运抵中国沿海，而通过马六甲海峡的船舶中，60%开往中国。随着中国海外利益的进一步扩展和经济对外依存度的增加，海上通道安全通畅问题，已经成为掣肘中国经济发展、影响中国经济安全的关键问题。

（二）中国经济的持续发展需要拓展更大的外部空间

自2008年美国次贷危机爆发以来，在世界金融危机、欧洲债务危机、日本经济低迷的持续影响下，中国的外部经济环境发生了巨大变化，欧、美、日等发达经济体消费需求疲软、经济复苏之路艰难，导致中国对发达经济体出口压力增大；而这种压力也衍生出越来越多的贸易、技术和知识产权摩擦，这些极大地掣肘了长期受惠于外向型经济拉动的中国经济。与此同时，新兴市场国家群体性崛起，在世界贸易中所占的份额迅速提高（2011年占世界贸易总额比重达到38%），发展与新兴市场国家的经贸关系成为中国拓展外部经济发展空间