广州与东南亚各国基础设施互联互通建设研究

一 广州与东南亚基础设施互联互通建设具有重要意义

中共十八届三中全会提出，加快同周边国家和地区基础设施互联互通建设，推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局。2014年4月10日，在博鳌亚洲论坛会议上，中国提出的共建跨亚欧“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”的构想被认为是亚洲经济合作的最新亮点，受到与会国家的广泛关注。该构想的主要目标是经营中国与周边国家之间的关系，把沿线各国的国家利益通过这一构想形成命运共同体，一起应对风险和挑战，促进区域的和平稳定，实现共同发展。中国国务院总理李克强在开幕大会上发表主题演讲时提出，构建融合发展的大格局，形成亚洲命运共同体。实现亚洲共同发展，根本出路在于经济融合，而基础设施互联互通是融合发展的基本条件。地区各国应携起手来，加快推进铁路、公路、航空、水运等基础设施建设。

东南亚国家是海上丝绸之路沿线的重要国家，与广州有着深厚的历史渊源和人文联系，经贸往来密切，是广州走出去的重点区域。广州拥有海、陆、空等较齐全的立体交通方式及完备的国际航线网络，综合交通实力仅次于上海，即使与国际大都市相比也差距不大。从实际看，是中国的“南大门”，近期又被国家定位为综合性门户城市，各种交通方式齐备，拥有一批高等级、大容量、国际化的重大交通设施。广州港已建成华南地区最大国际贸易中枢港，白云国际机场已成为我国三大枢纽机场之一，广州南站是亚洲规模最大的铁路客运站场，而