广州发展航运金融研究

未来一个时期，广州将加快国际航运中心和区域金融中心建设，进一步强化国家中心城市功能，这将为广州航运金融业发展创造良好的环境。从国际经验看，航运中心和金融中心协同建设具有重要意义，而航运金融业则是“两中心”的纽带。广州“试水”航运金融既是加快国际航运中心和区域金融中心发展的需要，也是强化国家中心城市功能及落实国家区域经济发展战略的需要。

一 航运金融内涵及发展概览

（一）航运金融的内涵

航运金融是指航运企业运作过程中发生的融资、保险、货币保管、兑换、结算、融通等经济活动而产生的一系列与此相关业务的总称。航运金融主要包括船舶融资、航运保险、航运资金结算、航运价格衍生品等四方面。其中，船舶融资为航运企业建造船舶过程中发生的资金融通行为，包括在建船舶的融资和构建船舶的融资。航运保险又称“水险”，主要包括船舶险、货运险和保赔险。航运资金结算包括货币保管、兑换、结算等业务。国际航运价格衍生品是与海运相关的石油和钢铁等行业规避海运价格风险的工具，主要有三种产品，即航运指数期货/期权、运费期权以及远期运费合约（见表1）。

表1 航运金融的主要内容

（二）国内外航运金融产业发展现状和趋势

1.国际航运金融产业发展现状

一是国际航运金融市场容量大。据统计，全球每年与航运相关的金融交易规模高达几千亿美元，其中：船舶贷款规模约3400亿美元、船舶租赁交易规模约700亿美元、航运股权和债券融资规模约150亿美元、航运运费衍生品市