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CommonID:DIR_73087253,ID:15812020,SiteID:14,Type:formerAidText,Code:null,ParentId:0,InnerCode:739332,name:国家社科基金后期资助项目出版说明,ShortName:,SubName:,EnTitle:null,EnShortTitle:null,EnSubTitle:null,Level:0,BookId:15812015,AbstractCH:null,AbstractEN:null,KeyWords:null,EKeyWords:null,SubjectWords:null,LiteratureId:15812019,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:Y,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:null,XmlID:null,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2024-10-31 14:51:58.0,ModifyUser:null,ModifyTime:2025-02-05 14:24:08.0,HitCount:0,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:0,DownCount:0,AuthorInfos:null,BookPublishDate:2024-08-01 00:00:00.0,SearchTitle:国家社科基金后期资助项目出版说明,ISBN:978-7-5228-3757-4,BookTitle:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:国家社科基金后期资助项目出版说明,_RowNo:1

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CommonID:DIR_73087258,ID:15812031,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:739337,name:第1章 绪论,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:15812015,AbstractCH:本文是《“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究》的绪论，主要介绍了该书的研究背景和问题提出、研究目的与意义、国内外相关研究进展、研究方法与内容。,AbstractEN:,KeyWords:303571,391564,594343,EKeyWords:621476,548191,694680,SubjectWords:,LiteratureId:15812030,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120241001X20234031001_000_001,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2024-10-31 14:51:58.0,ModifyUser:null,ModifyTime:2025-02-05 14:24:08.0,HitCount:4,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:15812032,DownCount:2,AuthorInfos:,BookPublishDate:2024-08-01 00:00:00.0,SearchTitle:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究绪论,ISBN:978-7-5228-3757-4,BookTitle:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究绪论,_RowNo:6

CommonID:DIR_73087299,ID:15812034,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:739338,name:第2章 相关概念及理论基础,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:15812015,AbstractCH:本文主要介绍了《“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究》的相关概念及理论基础，主要包括再制造、碳排放政策、博弈论等方面的内容。,AbstractEN:,KeyWords:303571,391564,99120,EKeyWords:694681,548191,45453,SubjectWords:,LiteratureId:15812033,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120241001X20234031001_000_002,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2024-10-31 14:51:58.0,ModifyUser:null,ModifyTime:2025-02-05 14:24:08.0,HitCount:1,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:15812035,DownCount:1,AuthorInfos:,BookPublishDate:2024-08-01 00:00:00.0,SearchTitle:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究相关概念及理论基础,ISBN:978-7-5228-3757-4,BookTitle:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究相关概念及理论基础,_RowNo:7

CommonID:DIR_73087325,ID:15812037,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:739339,name:第3章 碳减排政策对独立再制造影响研究,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:15812015,AbstractCH:从企业实践来看，再制造商掌握更多再制造的相关技术和回收废旧产品的渠道。此外，相比生产新产品，原始制造商从事再制造生产等相关活动获得的收益相对较少，使得原始制造商参与再制造的意愿较低。相反，第三方再制造商为获取再制造利润，选择进入市场以进行废旧产品的回收与再制造活动，而不是从事新产品的生产和销售。Hauser和Lund调查发现，仅有6%的再制造商是新产品制造商，其他皆为专注于再制造业务的第三方再制造商，有一些甚至是全球知名再制造商，例如卡特彼勒。但是，国际上关于再制造的知识产权法律制度模糊，现实中尚存在知识产权不完善的市场，目前开展再制造业务的多为独立的第三方再制造商，即独立再制造模式。独立再制造模式下，知识产权法律制度模糊，再制造商的再制造活动不受原始制造商限制，再制造产品与新产品之间存在相互竞争关系。在政府实施碳税、碳约束、碳交易政策的条件下，碳排放量会对原始制造商和再制造商的生产进行限制，加剧两制造商之间的竞争，两制造商将根据产品单位碳排放量、单位零售价格和政府政策等进行综合考量，调整生产决策以最大化自身收益。而政府三种碳减排政策对再制造产业的影响途径不一样，碳税政策是对原始制造商生产的新产品征收碳税，通过限制新产品的生产来间接促进再制造产品的生产；碳约束政策设定两种产品的碳排放上限值作为原始制造商生产活动的直接约束条件，原始制造商为避免被惩罚必然会减少新产品生产量，再制造商由于不受碳约束政策限制会增加再制造产品生产量；碳交易政策允许两制造商在碳交易市场上自由买卖碳排放权，一方面通过设置小于原始制造商碳排放量的碳限额约束新产品的生产，间接促进再制造产品的生产；另一方面允许再制造商出售剩余碳排放权，激励再制造商进行技术减排。因此，研究政府三种碳减排政策对两制造商运营决策的影响有重要意义。另外，在分散决策时，制造商谋求自身最大利益的行为往往会导致“搭便车”和“双重边际化”问题的产生。为实现低碳排放和再制造利润最大化，有必要对供应链协调机制进行研究。在此背景下，本书主要研究独立再制造模式下三种碳减排政策对制造/再制造供应链产生的影响，并基于供应链的效率损失问题设计相应的协调机制。从当前来看，国内外针对独立再制造的研究主要是，基于原始制造商角度分析两种产品的竞争状况，发现再制造产品会蚕食新产品的市场份额和利润，再制造商的竞争会对原始制造商产生不利影响。然而，有几篇文献致力于研究独立再制造模式下对原始制造商有利的因素。例如，高举红等基于产品设计属性，研究原始制造商是如何运用不同产品的可拆卸性实现自身利润的增长并降低再制造产品的竞争优势的。夏西强等分析主动再制造设计对原始制造商与再制造商竞争机理产生的影响。Huang等基于成本信息共享激励机制，研究成本信息的共享对原始制造商和独立再制造商竞争的影响，并发现当独立再制造商与原始制造商共享成本信息时，独立再制造商可避免生产过剩或不足。Ray等基于回收视角，研究低价和高价回收策略下原始制造商和独立再制造商盈利的回购策略。高鹏等研究消费者后悔预期对独立再制造模式下原始制造商盈利决策产生的影响。分析上述文献可知，国内外学者主要研究的是独立再制造模式下两制造商的竞争机制，少有学者研究政府不同碳减排政策对独立再制造模式下两制造商竞争的影响。因此，本文首先，基于不同碳减排政策，即碳税、碳约束、碳交易政策，构建独立再制造模式下的制造/再制造博弈模型，剖析三种碳减排政策对制造商和再制造商博弈结果的影响，并分析对环境和消费者剩余产生的影响；其次，针对分散决策带来的边际效率损失问题，分别基于三种碳减排政策设计合作契约，以实现供应链协调；最后，对三种碳减排政策对独立再制造的影响进行对比分析，为两种产品制造商选择最优的生产模式提供理论依据，同时也为政府设定恰当的碳税额、碳排放上限值及碳交易价格提供决策标准，助力国家持续推进绿色低碳发展，实现“双碳”目标。,AbstractEN:,KeyWords:303571,391564,621499,EKeyWords:694681,548191,621502,SubjectWords:,LiteratureId:15812036,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120241001X20234031001_000_003,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2024-10-31 14:51:59.0,ModifyUser:null,ModifyTime:2025-02-05 14:24:08.0,HitCount:2,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:15812038,DownCount:1,AuthorInfos:,BookPublishDate:2024-08-01 00:00:00.0,SearchTitle:碳减排政策对独立再制造影响研究,ISBN:978-7-5228-3757-4,BookTitle:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:碳减排政策对独立再制造影响研究,_RowNo:8

CommonID:DIR_73087390,ID:15812040,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:739340,name:第4章 碳减排政策对授权再制造影响研究,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:15812015,AbstractCH:近年来，极端天气频发、温室气体排放剧增等生态环境问题已经受到各国政府及国际组织的广泛关注，各国政府明确认识到降低碳排放量、实现低碳发展的重要性，纷纷将推动低碳减排、优化能源结构纳入国家发展规划。例如，美国各州积极设定清洁能源利用目标，据美国能源信息署统计，截至2021年底，美国已有31个州及华盛顿哥伦比亚特区制定了清洁能源标准或可再生能源组合标准。日本已于2020年12月颁发《2050年碳中和绿色增长战略》，为实现碳中和目标指明产业发展方向。我国也积极开展碳减排工作，提出“力争于2030年前实现碳达峰，努力争取2060年前实现碳中和”的发展目标。为实现碳减排目标，政府不断进行实践，试图利用法律的强制规范作用来约束社会各界的碳排放行为，提出了碳税、碳约束、碳交易等政策。欧盟早在2005年便开始建立碳交易市场，拥有当今规模最大、建立最早的碳交易市场。学术界也在不断探究在政府各种政策条件下企业的最优生产模式，以期为企业的生产运营决策提供理论支持。与此同时，在环境状况与政策制度的双重压力下，企业试图寻求一种崭新的生产模式与更先进的生产技术以实现低碳生产。例如，在废旧产品较多的金属行业，金属材料复合再制造技术促进了金属零部件的免回炉修复，既提高了废旧金属利用率，又节省了90%的能耗，减少了碳排放。金属材料复合再制造技术的成功运用为制造行业应对碳约束、碳交易政策提供了新方法——废旧产品回收再制造。与新产品生产相比，再制造能够对低碳生产与循环经济发展做出重要贡献，再制造能够节省70%的材料、50%的成本，减少80%以上的污染排放。此外，再制造还能推动废旧产品剩余价值的充分利用，有利于企业良好形象的树立，促进产品竞争力的提升，帮助企业获得经济与环境的双重收益，如苹果、惠普和戴尔等公司。然而，在实际中，许多中小型制造商的回收再制造仍受到诸多因素制约，包括再制造产品需求的不确定性、资金与技术投资支出巨大等。授权再制造成为制造商应对上述困难的典型模式，即第三方再制造商向原始制造商支付授权费用，获取专利授权开展再制造业务，最终独立进行再制造产品的售卖工作。授权再制造的产生提高了原始制造商与再制造商参与再制造的积极性，一方面原始制造商能够通过收取授权费用获得更多利润；另一方面再制造商能够通过优化配置自身资源以及提升生产技术等方式不断优化再制造产品生产，增强再制造产品低碳优势，从而促进消费者购买。

但是，政府碳减排政策的实施、市场上的产品竞争也使得原始制造商与再制造商之间原本就存在的竞争关系进一步加剧。政府为了促进碳减排，制定并实施了碳税、碳约束与碳交易等不同政策。在实施这些政策时，两产品制造商的生产均受到碳排放量的限制，两制造商将根据碳排放量、产品单位零售价格、授权费用、政府政策等进行综合考量，以使自身利润最大化。但是，三种碳减排政策对授权再制造模式的作用机制不同，碳税政策通过对新产品征收碳排放税的方式直接增加新产品的生产成本，原始制造商将调整自身生产决策以及通过授权费用影响再制造商决策；而碳约束政策限制了两制造商生产活动的碳排放，尤其是碳排放量较多的新产品将受到较大约束；碳交易市场的建立则为两制造商的生产行为与获取利润的途径提供了更多的可能性。但哪种政策最有效仍需进一步讨论，如哪种政策最有利于再制造产品的生产？哪种政策最有利于原始制造商的授权决策？三种政策下两种产品对环境的影响大小如何？因此，基于授权再制造研究政府三种碳减排政策对制造/再制造的影响，从而确立最优的碳减排政策具有重要现实意义。另外，三种碳减排政策下，原始制造商与授权再制造商分散决策会造成供应链边际效率损失，研究如何基于三种碳减排政策设计再制造合作契约以实现碳减排与收益双赢具有重要现实意义。基于对上述问题的思考，有必要对三种不同碳减排政策下的授权再制造模式进行比较研究，并设计实现碳减排与收益双重目标的协调机制。因此，本文基于授权再制造构建碳税政策、碳约束政策、碳交易政策下的原始制造商、授权再制造商的博弈模型，研究不同碳减排政策对供应链各参与方单位产品零售价格和销售量、单位授权费用以及环境的影响，从而对比分析不同碳减排政策对两种产品制造商决策的作用效果，并设计固定授权费用协调机制以实现供应链协调，为原始制造商和再制造商在政府推动低碳发展的背景下，选择各方收益最大的再制造合作模式提供参考依据。同时，也为政府设定恰当的碳税额、碳排放上限值及碳交易价格提供决策依据，助力国家持续推进低碳环保建设，实现“双碳”目标。目前国内外关于授权再制造模式的研究主要有以下几个。黄宗盛等研究专利保护背景下原始制造商最优再制造模式选择问题，发现相对于授权零售商从事再制造，授权第三方再制造对制造商更有利。申成然等考虑再制造成本差异和消费者异质情况，发现原始制造商主要通过收取专利授权费来转移再制造收益。孙浩等进一步考虑原始制造商与授权再制造商的合作模式，发现当原始制造商可以利用专利授权机制保障自身利益时，其并无动机与再制造商进行合作。Zhou等的进一步研究表明，原始制造商采取授权策略的关键是，授权的间接收益（例如授权费）超过翻新产品销售对新产品销售的蚕食效应。赵晓敏等进一步从长期演化角度进行分析，发现系统演化的均衡结果受再制造授权费的影响。在此基础上，Sarmah等进一步研究授权费用决策如何影响制造商的初始产品研发投入。曹柬等的研究表明，只有当再制造产业成熟时制造商才可能获得显著收益。

综上可知，上述学者对授权再制造模式的具体形式与影响因素以及不同再制造模式的对比等展开了多角度分析，并取得了一定的成果。但是，授权再制造是解决知识产权纠纷较为有效的再制造模式，随着碳减排政策推进，有必要进一步分析不同碳减排政策对授权再制造模式的影响。因此，本文首先基于授权再制造模式分别建立碳税、碳约束以及碳交易政策下的博弈模型，探讨三种碳减排政策对制造商和授权再制造商博弈结果的影响，并讨论其对环境的影响；其次对比分析政府三种碳减排政策的影响效果，求解政府不同政策的边界条件，并设计固定授权费用协调机制协调供应链，实现碳减排与收益双重目标；最后利用实例进一步研究消费者偏好和单位产品碳排放量在三种碳减排政策下对供应链各方利润的影响，探究原始制造商和再制造商在授权再制造模式下怎样进行运营决策。,AbstractEN:,KeyWords:303571,694682,621500,EKeyWords:694681,694683,621503,SubjectWords:,LiteratureId:15812039,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120241001X20234031001_000_004,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2024-10-31 14:52:00.0,ModifyUser:null,ModifyTime:2025-02-05 14:24:08.0,HitCount:3,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:15812041,DownCount:2,AuthorInfos:,BookPublishDate:2024-08-01 00:00:00.0,SearchTitle:碳减排政策对授权再制造影响研究,ISBN:978-7-5228-3757-4,BookTitle:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:碳减排政策对授权再制造影响研究,_RowNo:9

CommonID:DIR_73087448,ID:15812043,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:739341,name:第5章 碳减排政策对外包再制造影响研究,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:15812015,AbstractCH:本文基于外包再制造构建不同碳减排政策下原始制造商和外包再制造商的博弈模型，并分别分析碳税、碳交易与碳约束政策对外包再制造产生的影响及对应政策下供应链的协调机制问题，以期为政府和制造商决策提供理论依据。,AbstractEN:,KeyWords:303571,621499,621500,694684,EKeyWords:694681,621502,621503,694685,SubjectWords:,LiteratureId:15812042,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120241001X20234031001_000_005,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2024-10-31 14:52:01.0,ModifyUser:null,ModifyTime:2025-02-05 14:24:08.0,HitCount:1,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:15812044,DownCount:2,AuthorInfos:,BookPublishDate:2024-08-01 00:00:00.0,SearchTitle:碳减排政策对外包再制造影响研究,ISBN:978-7-5228-3757-4,BookTitle:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:碳减排政策对外包再制造影响研究,_RowNo:10

CommonID:DIR_73087507,ID:15812046,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:739342,name:第6章 碳减排政策对三种再制造模式影响对比研究,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:15812015,AbstractCH:独立再制造模式下，两制造商完全竞争，再制造产品抢占新产品市场份额，碳减排政策增强再制造产品低成本和低碳排放优势。知识产权保护下，再制造商想要生产或者销售再制造产品需要通过一定的方式获得旧产品的知识产权，即原始制造商的许可。其中，授权再制造模式下，再制造商要想合法地对废旧产品进行回收再制造就必须向原始制造商缴纳一定的授权费用。同时，原始制造商可以通过平衡销售新产品的利润、再制造商缴纳的授权费用以及碳减排政策的约束性支出来增强自身的竞争优势。外包再制造模式下，再制造商收取一定的费用后只负责再制造产品的生产过程，并不参与再制造产品的销售，新产品以及再制造产品的销售都由原始制造商负责，原始制造商可以通过平衡销售两产品的利润、外包再制造支出费用以及碳减排政策约束下的支出费用来增加自己的利润72767182。因此，知识产权保护下，原始制造商可以通过调整相关决策变量来改变碳交易政策下的不利地位。但在这种情况下，政府和原始制造商的行为产生了冲突。一方面，再制造活动能促进产业低碳发展，政府势必会出台政策予以鼓励；另一方面，知识产权保护下，再制造的发展也会受到知识产权所有者，即原始制造商的限制。因此，在不同碳减排政策下，对比分析三种再制造模式，研究原始制造商选择何种再制造模式最优具有重要的现实意义，可为同时面临政府环境监管和第三方竞争的原始制造商提供决策支持。国内外学者已经从很多方面研究政府碳减排政策对制造/再制造供应链运营决策的影响，并取得了一定的成果。比如，陈伟达等、聂佳佳等研究碳税政策下博弈主体的竞争策略；Shu等、聂佳佳等研究有无碳约束对供应链碳排放的影响；Chai等、樊文平等研究碳交易政策对供应链参与者生产与定价决策的影响；邹清明等进一步考虑供应链企业的公平关切倾向，探究碳交易政策下企业公平关切行为给制造商决策带来的影响。另外，国内外学者针对三种再制造模式也展开了一定研究。比如，Zheng等研究独立再制造模式下有利于原始制造商的因素；赵晓敏等研究授权再制造模式下原始制造商如何决策授权费用使制造/再制造供应链达到最优，并从长期角度研究两种产品制造商在不同决策下的演化博弈过程；邹宗保等研究外包再制造对供应链成员运营决策的影响；Zou等对两种再制造模式进行对比研究。但是，随着碳减排法规完善，有必要进一步研究政府碳减排政策对三种第三方再制造模式的影响，以及探究哪种再制造模式对经济、环境以及社会更有利。因此，本文在Zou等有关两种再制造模式对比研究的基础上，基于政府碳税、碳约束、碳交易政策，对比研究独立、授权与外包三种再制造模式，得出在不同情况下选择不同再制造模式的边界条件，为政府和制造商决策提供理论依据。,AbstractEN:,KeyWords:303571,391564,174707,EKeyWords:621476,548191,115451,SubjectWords:,LiteratureId:15812045,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120241001X20234031001_000_006,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2024-10-31 14:52:03.0,ModifyUser:null,ModifyTime:2025-02-05 14:24:08.0,HitCount:3,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:15812047,DownCount:1,AuthorInfos:,BookPublishDate:2024-08-01 00:00:00.0,SearchTitle:碳减排政策对三种再制造模式影响对比研究,ISBN:978-7-5228-3757-4,BookTitle:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:碳减排政策对三种再制造模式影响对比研究,_RowNo:11

CommonID:DIR_73087541,ID:15812049,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:739343,name:第7章 结论与展望,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:15812015,AbstractCH:本文主要介绍了《“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究》的结论与展望，主要包括研究结论与建议、研究的主要创新点、研究局限与展望等内容。,AbstractEN:,KeyWords:303571,391564,594343,EKeyWords:621476,548191,694680,SubjectWords:,LiteratureId:15812048,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120241001X20234031001_000_007,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2024-10-31 14:52:04.0,ModifyUser:null,ModifyTime:2025-02-05 14:24:08.0,HitCount:2,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:15812050,DownCount:1,AuthorInfos:,BookPublishDate:2024-08-01 00:00:00.0,SearchTitle:《“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究》结论与展望,ISBN:978-7-5228-3757-4,BookTitle:“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:《“双碳”目标下碳减排政策对再制造影响研究》结论与展望,_RowNo:12