辽河航运史与东北经济一体化研究
| 书 名： |
辽河航运史与东北经济一体化研究 |
| 英 文 名： |
RESEARCH ON LIAOHE SHIPPING AND NORTHEAST ECONOMIC INTEGRATION
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| 作 者： |
张士尊 |
| I S B N： |
978-7-5201-5568-7 |
| 关 键 词： |
辽河航运史 东北经济一体化 东北历史 |
| 出版日期： |
2020-12-01 |
中文摘要
辽河是东北地区南部的主要河流，其航运事业历史久远。进入清代以后，由于移民的大批涌入、土地的大量开垦、粮食及各种经济作物商品化程度越来越高，地区输出猛增，河运海运兴盛繁荣。清朝建立以前，东北的经济结构，南部以农业为主，东北以渔猎为主，西北以游牧为主，这个格局持续了两千余年；而二百余年的辽河航运，对这个固有结构的瓦解起了巨大的推动作用。正因为辽河航运，东北各地市场之间、东北与全国市场及世界市场才紧紧联系起来。本书围绕着如上主题，分十五章展开研究，在梳理事实的基础上，进行宏观的分析，以期从辽河航运这个特殊的视角把握东北历史的发展进程。
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CommonID:DIR_71481790,ID:12609281,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674355,name:绪论：相对独立的地理单元与各具特色的经济区域,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:东北文化区域格局的形成是自然环境与社会因素综合作用的结果。在诸多社会因素中，文化的传播及传播的方式不可忽视。文化传播与人口流动有十分密切的关系。随着移民不断向北前进的脚步，松辽分水岭北部的文化结构逐渐发生变化，东北文化区域的格局出现了根本性的变迁，清代的辽河航运就是在这样的背景下发展起来的。辽河的港口随着移民的脚步向北推进，同时加速了整个东北地区的社会整合，具体说来，辽河航运的功能先是把辽河流域与中原整合为一个整体，再把辽河流域上下游整合为一个整体，然后把松花江流域与辽河流域整合起来，从而不断推进着东北社会的一体化进程。,AbstractEN:,KeyWords:630700,44218,4550,EKeyWords:630701,138480,52066,SubjectWords:,LiteratureId:12609280,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:Y,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_001,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:16.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:15,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609283,DownCount:8,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:相对独立的地理单元与各具特色的经济区域,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:相对独立的地理单元与各具特色的经济区域,_RowNo:1
CommonID:DIR_71481791,ID:12609289,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674356,name:第一章 “潦水”“辽泽”与摇摆不定的干流,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:河运是利用河道进行运输。由于受到特殊地理环境的影响，历史上的辽河，尤其是下游曾多次改道，这不但决定了当时的运输路线，也扰乱了后人对历史的正确认识，所以，在我们探讨辽河航运之前，有必要对辽河的历史变迁过程重新加以梳理，从而为追求正确的结论奠定坚实的基础。,AbstractEN:,KeyWords:217357,630702,43593,43604,EKeyWords:531519,630703,630704,630705,SubjectWords:,LiteratureId:12609287,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_002,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:16.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:10,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609291,DownCount:7,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:“潦水”“辽泽”与摇摆不定的干流,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:“潦水”“辽泽”与摇摆不定的干流,_RowNo:2
CommonID:DIR_71481795,ID:12609293,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674357,name:第二章 从先秦到明朝辽河航运的历史回顾,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:河道运输是一种经济便捷的运输方式，在蒸汽动力使用之前，无论是利用人工划桨摇橹，还是借助风力扬帆远航，都比陆路运输要经济得多，但是，由于受到社会结构的限制，在相当长的历史时期，辽河航运没有得到长足的发展，从而迟滞了东北经济一体化的进程，当然，有的时期，辽河航运也出现过繁荣景象，只不过时间较短，影响较为有限。,AbstractEN:,KeyWords:43522,43596,630706,630707,EKeyWords:630708,103123,630709,630710,SubjectWords:,LiteratureId:12609292,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_003,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:16.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:11,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609294,DownCount:6,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:从先秦到明朝辽河航运的历史回顾,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:从先秦到明朝辽河航运的历史回顾,_RowNo:3
CommonID:DIR_71481801,ID:12609298,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674358,name:第三章 辽河流域经济的恢复和海运的活跃,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:顺治、康熙、雍正、乾隆年间，是清代辽东经济恢复、发展和走向繁荣的时期。移民涌入、人口增加、土地开垦、农副产品过剩，导致商品经济日趋活跃，口岸贸易迅速发展，辽河流域各部分之间，松辽两大流域之间，内在的经济联系越来越紧密，同时，东北与中原之间在经济上的相互依赖也不断得到强化。,AbstractEN:,KeyWords:217357,2479,29100,6566,EKeyWords:531519,2486,630711,46329,SubjectWords:,LiteratureId:12609296,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_004,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:17.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:11,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609300,DownCount:8,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:辽河流域经济的恢复和海运的活跃,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:辽河流域经济的恢复和海运的活跃,_RowNo:4
CommonID:DIR_71481806,ID:12609302,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674359,name:第四章 运通米豆：奉天与中原经济联系的个案研究,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:自元代在北京建都以后，京师所需粮食主要靠南运。每年，来自山东、河南、安徽，以及江浙等省的粮食源源不断通过运河北上，在通州卸载，以供应京师，久而久之，形成了一个专有名词，那就是“运通”。在康熙中期之前，奉天粮食输出有限，偶有天灾，还要靠截留“运通”粮食来接济，但康熙中期以后，由于移民进入，土地开垦，粮食输出量增加，奉天与中原各省之间的经济联系日趋紧密。在这种背景下，由政府主导的奉天“运通米豆”出现了，而且一直持续到清末。就粮食的数量而言，相比于中原各省的“运通”，甚至奉天本地的粮食输出，每年奉天“运通米豆”仅数万石，并不是很多，却有非常重要的意义，那就是东北南部奉天地区与中原各省之间的经济联系已经完成了一体化，而制度化的奉天“运通米豆”为标志之一。,AbstractEN:,KeyWords:630712,127279,421845,EKeyWords:630713,630714,421846,SubjectWords:,LiteratureId:12609301,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_005,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:17.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:8,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609304,DownCount:13,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:运通米豆：奉天与中原经济联系的个案研究,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:运通米豆：奉天与中原经济联系的个案研究,_RowNo:5
CommonID:DIR_71481810,ID:12609308,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674360,name:第五章 山海关监督和辽西各口岸的兴衰,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:从某种意义上说，东北南部属于辽河流域。随着经济的恢复和发展，海上贸易的日趋活跃，东北南部与中原之间的联系越来越紧密，辽东沿海出现了众多的港口，但随着时间的推移，辽河航运繁荣，多数港口走向了衰落，维持着低水准的输入输出功能。,AbstractEN:,KeyWords:630715,45712,5178,EKeyWords:630716,96238,37637,SubjectWords:,LiteratureId:12609307,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_006,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:17.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:8,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609309,DownCount:6,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:山海关监督和辽西各口岸的兴衰,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:山海关监督和辽西各口岸的兴衰,_RowNo:6
CommonID:DIR_71481813,ID:12609311,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674361,name:第六章 辽河以东各口岸的分布和兴衰,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:辽河以东的口岸要比辽河以西多得多，其原因不仅在于辽河以东有更为漫长的海岸线，沿海州县设置较多，而且其面对着渤海和黄海，有与外部世界沟通更为方便的条件。本文介绍了辽河以东各口岸的分布和兴衰。,AbstractEN:,KeyWords:630719,630720,630721,EKeyWords:630722,630723,630724,SubjectWords:,LiteratureId:12609310,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_007,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:17.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:6,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609312,DownCount:6,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:辽河以东各口岸的分布和兴衰,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:辽河以东各口岸的分布和兴衰,_RowNo:7
CommonID:DIR_71481819,ID:12609317,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674362,name:第七章 牛庄口岸的下移和历史变迁,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:康熙乾隆时期，当奉天沿海各口岸迅速发展的时候，牛庄口岸也在发展，并且成为仅次于锦州的第二大口岸，到了嘉庆年间，由于科尔沁蒙地的放垦，辽河流域的巨大潜力终于显露出来，使牛庄一跃成为奉天最大的口岸。本文介绍了牛庄口岸的下移和历史变迁。,AbstractEN:,KeyWords:630725,630726,127249,EKeyWords:630727,308140,301311,SubjectWords:,LiteratureId:12609315,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_008,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:17.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:14,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609318,DownCount:7,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:牛庄口岸的下移和历史变迁,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:牛庄口岸的下移和历史变迁,_RowNo:8
CommonID:DIR_71481825,ID:12609320,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674363,name:第八章 太子河流域商品的输出输入与航运业的兴衰,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:太子河，古称衍水，也称大梁河、东梁河，金朝时称无鲁呼必喇沙（芦苇河），明朝以后称太资河、代子河、太子河。太子河有南北两个源头，南源在本溪县草帽顶子，北源在新宾县红石砬子，两条源流在本溪县境内马城子（观音阁水库东部孤山子附近）相汇，西出辽东丘陵，进入辽河平原。在辽东丘陵与辽河平原的接合部上，从南到北，出现了一连串的城镇，支撑着辽东的古代文明，其中最为突出的就是辽阳和海城。,AbstractEN:,KeyWords:630728,630729,594503,EKeyWords:630730,630731,152550,SubjectWords:,LiteratureId:12609319,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_009,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:17.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:7,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609322,DownCount:7,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:太子河流域商品的输出输入与航运业的兴衰,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:太子河流域商品的输出输入与航运业的兴衰,_RowNo:9
CommonID:DIR_71481829,ID:12609326,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674364,name:第九章 沈阳诸港与浑河航运的兴衰,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:浑河，是辽河东部的重要支流，它起源于辽河流域与鸭绿江流域的分水岭，顺着地势，从东向西流淌，经过清朝的兴京，再绕过盛京即沈阳进入辽河平原，然后转向西南，在三岔河附近汇入辽河。由于浑河流域属于清朝“龙兴之地”的核心地带，人口众多，经济发达，故内河航运开始较早。本文介绍了沈阳诸港与浑河航运的兴衰。,AbstractEN:,KeyWords:630734,45712,630735,630736,EKeyWords:630737,96238,52732,452119,SubjectWords:,LiteratureId:12609325,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_010,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:17.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:6,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609327,DownCount:7,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:沈阳诸港与浑河航运的兴衰,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:沈阳诸港与浑河航运的兴衰,_RowNo:10
CommonID:DIR_71481835,ID:12609330,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674365,name:第十章 新民府与新民诸港的变迁,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:新民位于辽河中游的西岸，柳河与辽河的汇合处。向西有大路可通广宁（北镇），向北可进入蒙古高原，东西南北交通孔道，战略位置非常重要，故从前清开始，就在这里修筑城堡，派兵驻守。康熙年间，又设置旗署民署，加强管理。航运兴起，新民得天独厚，境内分布多处码头，逐渐形成重要的物资集散中心。本文主要介绍了新民府与新民诸港的变迁。,AbstractEN:,KeyWords:630738,45712,5178,EKeyWords:630739,96238,37637,SubjectWords:,LiteratureId:12609328,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_011,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:17.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:8,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609332,DownCount:6,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:新民府与新民诸港的变迁,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:新民府与新民诸港的变迁,_RowNo:11
CommonID:DIR_71481840,ID:12609335,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674366,name:第十一章 铁岭与开原港的输出和输入,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:嘉庆之前，铁岭和开原是奉天府境内最北的两个县，也是最靠近柳条边的两个县，航运开放的时间比新民晚，但比通江口要早。就铁岭、开原两县自身的面积来看，随着人口的增加，农副产品的输出会自然递减，好在紧邻其境的盛京大围场逐步放垦，故直到清末民初，铁岭、开原的码头仍然比较活跃。本文主要介绍了铁岭与开原港的输出和输入。,AbstractEN:,KeyWords:128145,630742,45712,EKeyWords:630743,630744,96238,SubjectWords:,LiteratureId:12609334,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_012,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:18.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:10,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609336,DownCount:7,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:铁岭与开原港的输出和输入,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:铁岭与开原港的输出和输入,_RowNo:12
CommonID:DIR_71481844,ID:12609341,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674367,name:第十二章 哲里木盟南部放垦与通江口的繁荣,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:顺治年间，《辽东移民招垦令》颁布以后，为了防止移民进入东北中部和北部，清朝政府随之修建了柳条边。柳条边西部与卓索图盟相邻，东部与朝鲜相望，中部则紧靠哲里木盟。哲里木盟东西数百里，南北千余里，纵贯松辽平原，有清一代，这里的居民采用的生活方式，与辽河沿岸港口的开放和繁荣有相当直接的关系。本文主要介绍了哲里木盟南部放垦与通江口的繁荣。,AbstractEN:,KeyWords:599434,5178,4806,EKeyWords:630745,37637,26845,SubjectWords:,LiteratureId:12609339,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_013,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:18.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:11,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609342,DownCount:6,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:哲里木盟南部放垦与通江口的繁荣,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:哲里木盟南部放垦与通江口的繁荣,_RowNo:13
CommonID:DIR_71481848,ID:12609346,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674368,name:第十三章 东蒙各旗放垦与辽河码头上移,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:甲午战争后，根据《马关条约》，把辽东半岛割让给日本，虽然因“三国干涉还辽”，辽东半岛得以保全，但俄国以“恩人”自居，在东北修筑铁路，租借旅顺、大连，接着又以镇压义和团为借口，占领东北，大有把中国变为“黄俄罗斯”之势。1904～1905年，日俄两国为争夺在东北的利益，终于爆发了战争，结果俄国战败，双方重新划分了势力范围，长春以南属日本，长春以北属俄国。严峻的现实，迫使清朝政府不得不放弃传统的封禁政策，转而大力推行移民实边。本文主要介绍了东蒙各旗放垦与辽河码头上移。,AbstractEN:,KeyWords:630747,630748,5178,EKeyWords:630749,115768,37637,SubjectWords:,LiteratureId:12609344,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_014,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:18.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:11,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609348,DownCount:6,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:东蒙各旗放垦与辽河码头上移,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:东蒙各旗放垦与辽河码头上移,_RowNo:14
CommonID:DIR_71481852,ID:12609350,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674369,name:第十四章 松辽联运与东北两大流域的经济联系,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:严格地说，东北由两大流域组成，即南部的辽河流域和北部的黑龙江流域，虽然两大流域之间的分水岭并非高山峻岭那样难以逾越，但在相当长的历史时期内，分水岭南北有不同的民族组合和文化结构，中原王朝也往往采取不同的方式对其进行管理，这种情况在清朝统治时期发生了巨大的变化。本文主要介绍了松辽联运与东北两大流域的经济联系。,AbstractEN:,KeyWords:630750,2479,217357,EKeyWords:630751,20118,531519,SubjectWords:,LiteratureId:12609349,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_015,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:18.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:14,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609352,DownCount:8,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:松辽联运与东北两大流域的经济联系,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:松辽联运与东北两大流域的经济联系,_RowNo:15
CommonID:DIR_71481856,ID:12609356,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674370,name:第十五章 有关航运的安保、税捐、疏浚等问题,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:辽河航运是清代东北地区规模巨大的经济活动，其持续时间之长，影响面之广，都是其他朝代所不曾有过的，对于这样的经济活动，无论从哪个方面考虑，清朝及民国政府都没有忽视它的理由。本文主要介绍了有关航运的安保、税捐、疏浚等问题。,AbstractEN:,KeyWords:630706,215865,339045,108411,EKeyWords:630709,377217,339048,630752,SubjectWords:,LiteratureId:12609355,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120201201X20186096001_000_016,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:18.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:9,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:12609357,DownCount:6,AuthorInfos:,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:有关航运的安保、税捐、疏浚等问题,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:,researchorg:,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:,PrizeLevel:,IsExcellence:N,ContentClass:,IsDisabled:N,SearchTitle_2:有关航运的安保、税捐、疏浚等问题,_RowNo:16
CommonID:DIR_71481860,ID:12609360,SiteID:14,Type:backAidText,Code:null,ParentId:0,InnerCode:674371,name:后记,ShortName:,SubName:,EnTitle:null,EnShortTitle:null,EnSubTitle:null,Level:0,BookId:12609259,AbstractCH:null,AbstractEN:null,KeyWords:null,EKeyWords:null,SubjectWords:null,LiteratureId:12609358,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:Y,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:null,XmlID:null,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:admin,AddTime:2020-12-24 15:52:18.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2022-09-24 22:20:38.0,HitCount:0,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:0,DownCount:0,AuthorInfos:null,BookPublishDate:2020-12-01 00:00:00.0,SearchTitle:后记,ISBN:978-7-5201-5568-7,BookTitle:辽河航运史与东北经济一体化研究,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:后记,_RowNo:17
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