邮轮产业专题 /


国际联盟促进邮轮人才信息和优化重点



所属图书:中国邮轮产业发展报告(2018)

出版日期:2018年10月




我国邮轮人才信息库建设路径分析


引言

邮轮是高资本、高技术、高人才、高管理的行业,随着我国邮轮产业的高速发展,我国邮轮市场容量不断扩大。国际邮轮协会(CLIA)研究表明,2018年邮轮旅游发展态势良好,预计全年邮轮乘客将达到2580万人次,相比2017年的2470万人次乘客有所增加。而邮轮乘客的增加,也带来邮轮人才的紧缺。据估算到2020年,我国邮轮人才供应缺口会达到28万人。邮轮人才是邮轮产业发展的重要基石,邮轮产业的快速发展迫切需要邮轮人才做支撑。目前,我国邮轮人才建设存在建设标准不一致、管理模式有待转变、创新不足等问题,邮轮人才建设任重道远。自2006年起,上海每年接靠邮轮从50艘次增长到500艘次,实现了十倍多的增长,不仅在我国邮轮市场中居首位,也是亚洲接待邮轮最多的港口。2016年,上海国际邮轮旅游服务中心开启邮轮服务与邮轮人才培养新航道,2017年,上海邮轮旅游领队专业知识技能培训班针对近100名职业领队开展了系统培训,上海通过一系列实践,不断探索邮轮人才的培育路径,成为邮轮人才信息建设突破口。

一 国内外邮轮人才信息库经验借鉴

(一)国外邮轮人才信息库建设

新加坡构建了政务网站和商业化网站互为补充的邮轮旅游信息双平台模式。政务网主要推广新加坡的名胜景点和旅游项目,并开设有专题频道介绍邮轮旅游产品,可以查询到更详细的邮轮航线信息并提交预定订单。商业网站隶属淡马锡集团,主要负责新加坡渡船和邮轮码头运营管理;美国邮轮旅游信息平台属于专业化(垂直型)商业网站,具有专业化程度高、

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