摘要
中国新能源汽车企业指数是用来评价我国新能源汽车企业竞争力强弱的评价指数,它通过规模经济、研发能力、经营能力、品牌竞争力和产品竞争力等5个一级指标和14个二级指标对2017年、2016年我国新能源汽车企业竞争力进行对标分析,从而反映当前我国新能源汽车企业竞争力的总体水平和不同企业间竞争力的强弱水平。结果表明,总体上而言,2017年我国新能源汽车企业整体的综合竞争力保持平稳,以2016年为基期(100),2017年我国新能源汽车企业综合指数为99.02,乘用车企业综合指数为104.62,客车企业综合指数为76.63。但从企业间的指数来看,反映出的竞争力差异较为明显。从产业集中度角度看,市场已形成“四大”“六小”的乘用车企业格局和“一超”“两强”的客车企业格局,比亚迪、北汽、上汽、吉利等“四大”在新能源乘用车领域的企业竞争力明显高于其他企业,郑州宇通在客车领域形成了具有竞争力优势的市场地位。总体来看,2017年我国新能源汽车企业竞争力稳中有升,企业间的竞争日益加剧。
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作者简介
梅运彬: 梅运彬,博士,副教授,武汉理工大学。
王珊珊: 王珊珊,硕士,武汉理工大学。
刘万祥: 刘万祥,工程师,中汽中心新能源汽车与财税政策研究室。
江晓艳: 江晓艳,硕士,武汉理工大学。
杜聪聪: 杜聪聪,硕士,武汉理工大学。
张登成: 张登成,硕士,武汉理工大学。
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