- 报告作者:李珍珍 李波 付越 中国汽车技术研究中心有限公司
- 报告字数:8254 字
- 报告页数:11 页
- 所属图书:中国汽车安全发展报告(2018)
- 所属丛书:汽车安全蓝皮书
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- 图书作者:中国汽车技术研究中心有限公司
- 出版日期:2018年08月
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摘要
本报告基于典型的电动汽车用电池管理系统(BMS)架构,利用HAZOP分析方法以及国家标准GB/T 34590-2017《道路车辆 功能安全》给出的方法论,开展电池管理系统危害分析与风险评估,提出了电池管理系统的功能安全目标和功能安全要求,为继承并细化BMS技术安全要求与安全架构,并逐层将BMS的功能安全要求最终落实到软硬件设计的实现提供了参考借鉴。
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作者简介
李珍珍: 李珍珍,硕士,泛亚汽车技术中心有限公司驱动系统部工程师,主要研究方向为新能源汽车高压系统安全。
李波: 李波,博士,中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所高级工程师,主要研究方向为汽车电子标准化。
付越: 付越,硕士,中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所工程师,主要研究方向为汽车电子标准化。
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