以丰田燃料电池电动汽车进入市场为标志，燃料电池研发进入了新的发展阶段。车用燃料电池仍须进一步提高性能、降低成本、延长寿命，同时，加强理论与材料创新、研发新一代更具竞争力的燃料电池体系和技术是当前国际燃料电池研究的新趋势。当前我国车用燃料电池铂担量高，膜电极、双极板等关键部件寿命短，衰减机理尚不十分明确，控制策略不完善，迫切需要加强燃料电池的材料新体系及其电化学机理过程的研究，为加速燃料电池产业化提供有力的技术支撑。本文介绍了国内燃料电池材料、部件、机理等方面基础研究的相关进展，通过与国际水平对比分析了我国燃料电池技术的差距或优势。 <<