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“绿洲级”豪华邮轮设计特点与建造启示
摘要
邮轮经济的高速发展及邮轮产业东移对我国发展邮轮制造产业提出迫切需求。近年来,我国造船产业发展迅猛,但尚未有豪华邮轮设计建造经验,发展豪华邮轮建造产业对我国迈入世界造船强国及造船工业产业链转型升级具有重大意义。当前国际邮轮建造大型化趋势愈加明显,全球最大邮轮已达到22.8万吨,其船型和船内设施设备的特点,不仅对船舶功能性设备建造技术提出严格要求,也对邮轮整体速度、安全性、舒适性、个性化配置设计与制造提出巨大挑战。本文对全球在运营“绿洲级”豪华邮轮的特点、建造难点及核心建造技术进行梳理,期望能为我国发展豪华邮轮制造产业带来启示。
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作者简介

叶欣梁: 叶欣梁,博士,上海工程技术大学副教授,上海国际邮轮经济研究中心副主任,上海吴淞口国际邮轮港副总经理,研究方向:邮轮经济。

汪雪婷: 汪雪婷,上海工程技术大学硕士研究生,研究方向:邮轮经济。

王亚男: 王亚男,上海工程技术大学硕士研究生,研究方向:邮轮经济。

罗玉杰: 罗玉杰,上海工程技术大学硕士研究生,研究方向:邮轮经济。

杨刚: 杨刚,上海工程技术大学硕士研究生,研究方向:邮轮经济。

孙瑞红: 孙瑞红(通讯作者),博士,上海工程技术大学副教授,研究方向:邮轮经济。

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