随着新能源客车技术的不断发展，零部件集成化设计已经成为必然趋势。通过集成化设计，一方面可以简化主机厂的装配，提高产品合格率；另一方面可以大规模缩减供应商数量，还可以达到轻量化、节约成本等目的。电驱动总成的集成化设计不仅可以实现驱动系统的小型化和轻量化以降低成本，还可以提高效率、降低整车能耗。随着国家补贴的退坡，且对能耗指标的要求越来越高，集成化已经成为目前行业发展的必然趋势。驱动电机集成在后桥上，组成一个整体式电驱桥，而纯电动客车电驱桥与悬架系统紧密相连，集成化电驱桥使得整车簧下重量增大，影响整车舒适性、平顺性等问题已显现；然而悬架与电驱桥集成的独立悬架轮边驱动总成会有效地降低簧下质量，有利于提高整车的舒适性及平顺性；集成化对于整车的轻量化、低能耗、低成本等各方面都有积极意义，故集成化必然是未来客车的一个发展趋势。 <<