摘要
在新一轮科技革命与产业变革的推动下,汽车产业迈入工业4.0时代,其典型特征就是通过新一代移动通信技术、互联网、大数据、云平台、人工智能等先进技术与汽车产业的有机结合,打造以汽车为载体的新一代信息物理融合系统。在技术发展与产业探索实践的综合推动下,智能网联汽车已经从概念原理、技术原型阶段逐步迈入产业化应用阶段,特定场景商业应用不断扩展,为大规模产业应用奠定基础。与此同时,当前我国智能网联汽车的产业化应用还存在诸多限制,需要打破常规发展思路,打造中国特色智能网联汽车方案和创新发展道路,加速我国汽车强国建设。本文将全面介绍最近一年来智能网联汽车产业发展的最新进展和我国产业发展面临的挑战,系统梳理我国面对相关挑战采取的对策措施,并为未来产业发展提出建议。
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作者简介
李克强: 李克强,教育部长江学者特聘教授,清华大学车辆与运载学院教授、博士生导师,清华大学智能网联车辆与交通研究中心主任,中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任,国家智能网联汽车制造业创新中心首席科学家,主要研究方向为车辆电子控制与智能汽车。
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