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中国氢能及燃料电池汽车产业能源环境效益分析
摘要
本报告进行了现有的制氢技术和燃料电池汽车温室气体排放全生命周期分析(LCA)结果综述。建立起涵盖氢能制备、储运和使用等所有阶段的完整的燃料电池汽车温室气体排放全生命周期分析(LCA)模型。详细分析了氢能全生命周期(氢能制备—储运和燃料电池汽车运行)的相关技术路线发展现状与趋势。选取了一条代表性路线(天然气重整制氢-管束车/管道运输-乘用车路线),计算其全生命周期温室气体排放状况,并与传统汽车和纯电动汽车进行了对比分析。研究发现,天然气制氢过程中的原料天然气消耗量、燃料天然气消耗量和工艺耗电这3个参数的进步将大大影响燃料电池汽车碳足迹的表现。
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作者简介

欧训民: 欧训民,清华大学能源环境经济研究所副教授/研究员,研究方向为能源系统分析;兼任清华大学中国车用能源研究中心副主任和中国能源研究会能源系统工程专委会副秘书长,入选联合国IPCC第六次气候变化评估报告交通章主要作者(Lead Author)。

任磊: 任磊,清华大学能源环境经济研究所博士生。

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