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北京市交通政策评估调查:小客车政策的公众意见
摘要
基于北京市小客车摇号申请者的调查对北京市现行小客车限购政策进行了评估。调查发现,小客车限购政策有效控制了小客车数量的过快增长,并对缓解交通拥堵发挥了积极作用,但是由于摇号申请者数量不断增加,中签率不断下降,导致公众购车需求没有得到及时满足,进而对现行政策评价偏低。调查同时发现,公众希望对无车家庭直接配置新能源指标、存量个人小客车可以交易过户,这有利于稳定公众对未来的预期以及发挥市场调节供需关系盘活存量,对此相关政策可给予积极关注。
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作者简介

胡建国: 胡建国,博士,教授,北京工业大学文法学部副主任,社会科学学院院长,首都社会建设与社会管理协同创新中心秘书长。

鄢雨: 鄢雨,北京工业大学社会学系学生。

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