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自主构建北京市郊通勤铁路体系研究
摘要
国内外经验教训均表明,超大城市必须形成以通勤功能为主并结合TOD土地综合开发的市郊铁路体系,有关共识应该尽快转化为切实推进的行动。需要改变北京城市轨道交通过度依赖地铁和只能利用国铁资源发展市郊铁路的思路,尽快自主构建以放射状廊道为骨架的市郊通勤铁路体系,扭转首都北京铁路体系蔓延式发展的被动局面。
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作者简介

荣朝和: 荣朝和,经济学博士,北京交通大学经济管理学院教授,研究方向为运输经济、时空经济。

武剑红: 武剑红,北京交通大学经济管理学院教授,研究方向为运输经济。

王超: 王超,法学博士,北京交通大学经济管理学院副教授,研究方向为交通运输法。

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