自2005年汽车区成立以后，随着市场化改革的逐步深入，汽车厂工人生活区不得不改变之前的全能式福利运作模式，开始在更加多元的社会环境下谋求发展。虽然在日常话语中，汽车厂的职工居民仍然将其居住地点称为“单位宿舍”，但今时不同往日，现在的宿舍已经不再是 “职住合一”的“准乡土社会”，而仅仅是一个住所或居民小区。在当代变迁下，汽车厂工人生活区的城市社区景观也随之发生了一系列的变革与转型，职工居民需要逐渐接受与适应。与此同时，汽车厂工人生活区内的老龄化问题和社会原子化倾向愈加突显，成为汽车厂“后单位时代”的现实问题。 <<