2020~2021年典型发达国家新能源汽车政策动态及与我国的比较
报告字数:8823字
报告页数:9页
摘要
2020年,全球新能源汽车市场主要集中在以我国为代表的东亚地区,以德、英、法为代表的欧洲地区及以美国为代表的北美地区。2020年以来,典型发达国家主要聚焦于促进新能源汽车消费,部分国家新能源汽车购置补贴力度已高于我国,而我国促消费政策则同时针对新能源汽车及传统燃油车。在税收制度方面,部分国家采用基于能耗指标的税制体系,而我国尚未将能耗指标引入税制。在碳中和的大背景下,我国应坚持汽车行业低碳发展战略,继续从政策层面推动新能源汽车产业发展。建议我国加强规划引领,优化...
2020年,全球新能源汽车市场主要集中在以我国为代表的东亚地区,以德、英、法为代表的欧洲地区及以美国为代表的北美地区。2020年以来,典型发达国家主要聚焦于促进新能源汽车消费,部分国家新能源汽车购置补贴力度已高于我国,而我国促消费政策则同时针对新能源汽车及传统燃油车。在税收制度方面,部分国家采用基于能耗指标的税制体系,而我国尚未将能耗指标引入税制。在碳中和的大背景下,我国应坚持汽车行业低碳发展战略,继续从政策层面推动新能源汽车产业发展。建议我国加强规划引领,优化完善新能源汽车财税优惠政策,加快形成供需两侧协同、基于能耗指标的税制体系,多元化支持充换电基础设施建设。
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作者简介
陈宜霖: 陈宜霖,研究员,中汽中心中汽政研新能源汽车与财税政策研究室。
石红: 石红,总监,中汽中心中汽政研新能源汽车与财税政策研究室。
吴松泉: 吴松泉,教授级高级工程师,中汽中心资深首席专家、中汽政研总工程师。
郝冠琦: 郝冠琦,硕士,工程师,中汽中心德国代表处。
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