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工况适应性研究报告——某串联式混动HEV车型
报告字数:19355字 报告页数:60页
摘要
基于混合动力汽车整车深度测试评价技术和混动车型工况适应性评价体系应用研究,以某日系HEV车型为研究对象,进行常温及高、低温环境下,CLTC、JC08和WLTC标准循环工况试验。依据试验结果,分析不同试验温度下整车能耗、热流、动力总成工作模式、能量管理策略、再生制动控制策略等,为整车能耗优化应用奠定基础。
作者简介

李哲: 李哲,博士,中国汽车工程研究院股份有限公司,主要研究方向为新能源汽车整车控制技术。

欧阳: 欧阳,博士,中国汽车工程研究院股份有限公司,技术研究部副部长,高级工程师,主要研究方向为整车深度测试评价等。

王毅: 王毅,博士,中国汽车工程研究院股份有限公司,主要研究方向为新能源汽车热管理控制技术。

白琴: 白琴,中国汽车工程研究院股份有限公司,主要研究方向为新能源汽车深度测试评价与整车控制器开发技术。

高梓豪: 高梓豪,中国汽车工程研究院股份有限公司,主要研究方向为新能源汽车深度测试评价与整车控制器开发技术。

陶俊龙: 陶俊龙,中国汽车工程研究院股份有限公司,主要研究方向为新能源汽车深度测试评价与整车控制器开发技术。

罗少华: 罗少华,中国汽车工程研究院股份有限公司,主要研究方向为新能源汽车深度测试评价与整车控制器开发技术。

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