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中国交通部门碳中和目标下的发展路径
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摘要
交通部门在我国温室气体排放中占有较大比重且其排放量仍在迅速增加，因此中国交通部门亟待低碳转型。本文分析了中国交通部门的温室气体排放现状和主要特点，结合已有国家政策、目标和以往研究，给出交通部门的碳中和发展路径。中国需要在交通运输结构、替代燃料技术和能效提高等多方面共同努力，以实现2060年近零排放。碳中和目标下中国交通部门应力争2030年之前碳达峰，并在2060年将排放量控制在1亿吨以内。
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关键词： 交通部门碳中和近零排放中国
作者简介

欧训民： 欧训民，清华大学能源环境经济研究所，副教授，主要研究方向为能源管理与气候政策、交通部门能源消费与碳排放分析。

袁志逸： 袁志逸，清华大学能源环境经济研究所在读博士研究生。

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