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2021年中国氢能源与燃料电池发展战略思考
  • 报告作者:彭苏萍
  • 报告字数:2947 字
  • 报告页数:5 页
  • 所属图书:中国车用氢能产业发展报告(2021)
  • 所属丛书:氢能汽车蓝皮书 订阅
  • 图书作者:中国汽车技术研究中心有限公司 北汽福田汽车股份有限公司
  • 出版日期:2021年12月
  • 浏览人数:
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摘要
随着国民经济保持中高速增长,我国能源消费持续增长,能源行业在快速发展过程中,一些问题也开始凸显。第一是能源安全面临挑战,我国70%以上的石油和40%以上的天然气依赖进口,这一现状不能满足我国最基本的能源安全需求;第二是我国能源体系依然以化石能源为主,特别是煤炭比重较高,导致能源行业碳减排压力巨大,环境污染问题突出,现有的发展模式无法支撑“碳达峰、碳中和”目标的落实;第三是可再生能源虽然发展迅速,但大规模储能调峰的问题尚未得到解决,导致“三弃”问题依然严重,短期内完全替代化石能源的可能性较小;第四是汽车需求量的快速增长,进一步加剧了能源消费带来的环境问题,需要持续大力推广新能源汽车。总体来说,我国亟待推进能源革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,保障“双碳”目标顺利实现。在此过程中,节能与提高能效和能源结构优化是两条最主要的路径。氢能作为二次能源,具有零碳、高效、能源互联媒介、可储能、安全可控等显著优势,可以在交通、工业、建筑等诸多领域推广应用,氢能与电能耦合有助于解决可再生能源大规模、长周期储存和运输等问题,将是解决“双碳”问题的重要选择。
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作者简介

彭苏萍: 中国矿业大学(北京)教授,中国工程院院士,中国工程院主席团成员,国家能源委员会专家咨询委员会委员

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