在疫情与中美贸易摩擦叠加影响的背景下，本报告以广东汽车业为分析对象，将广东汽车进出口、广东新能源汽车进出口与全国汽车对外贸易情况加以对应比较，将广东燃油车进出口与新能源汽车进出口加以对应比较，基于广东汽车业进出口近9年的数据以及新能源汽车进出口近5年的数据，详细分析了广东整车、零配件、新能源汽车与燃油车进出口的贸易形态与发展趋势，揭示了广东汽车进出口贸易的特点。一是以内销为主，以外销为辅；二是以零配件出口为主，以整车出口为辅；三是以燃油车为主，以新能源汽车为辅；四是整车进口平均单价高于出口平均单价，进出口平均单价差额呈上升趋势；五是进出口规模与产销地位不对等，产销量连续多年居全国第一，而进出口量（额）全国占比很低。总体来看，广东汽车出口竞争优势不强。最后，针对性地提出了增强广东汽车出口竞争优势的相关建议。 <<