摘要
需求响应公交服务打破了传统公交定站定线的运营模式,以满足乘客个性化需求为导向,提供定制化的出行服务,能够很好地整合传统公共的集约性优势,并弥补其灵活性差的缺点。2020年以来,全国各地纷纷进行需求响应公交服务试点,其发展至今已具备了一定的市场规模。为促使需求响应公交服务形成自给自足、良性循环的可持续发展新业态,减轻财政负担,各地在服务模式、运营场景、配套政策等方面进行了一系列创新与实践,本文对2020~2022年需求响应公交服务发展现状进行了分析并针对存在的问题提出了对策。
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作者简介
巫威眺: 巫威眺,华南理工大学土木与交通学院副教授。
张泽岳: 暂无简介
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