摘要
共享两轮的快速发展,有利于在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥积极作用。然而,过量投放对城市非机动车停放秩序产生影响,同时也引发了乱停乱放、潮汐现象严重、停车空间不足等诸多问题,背离了发展共享经济的初衷,为此各地政府逐步完善共享两轮的总量份额管控与动态考核机制。本文试图准确地测算城市共享两轮市场容量,帮助管理部门确定市场总体份额,指导企业合理投放,规范行业发展。
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作者简介
刘芳: 刘芳,哈啰两轮出行事业部行业研究院院长。
陶晨亮: 陶晨亮,哈啰两轮出行事业部行业研究院副主任。
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