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中国典型混动系统专题研究
报告字数:24541字 报告页数:41页
摘要
面向我国“3060”双碳目标,汽车产业低碳化发展势在必行。短期看,纯电动汽车及其产业链、基础设施难以完全满足消费者需求,混合动力汽车已经进入战略发展机遇期,尤以PHEV、REEV备受市场青睐。受专利技术、技术成熟度等影响,混动系统构型多样化发展,并联、串联、混联等均全面产业化发展。未来,随着混合动力专用发动机与混合动力专用变速器技术升级、电池电驱能量密度与集成效率提升,混动系统的节能效果、纯电体验等将进一步改善,不同混动路线的用车体验差异也将越来越小,市场规模将进一步扩大。
作者简介

罗宝权: 罗宝权,重庆长安新能源汽车科技有限公司高级工程师,主要研究领域为新能源汽车先期技术开发。

谢龙江: 谢龙江,中国汽车工程研究院咨询专家,主要研究领域为新能源汽车与汽车电子。

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