您好,欢迎来到皮书数据库! | 皮书网首页
登录|注册 |无障碍阅读
国家知识资源服务中心 CARSI
您现在所在的位置:首页
推进我国港口集装箱国际中转业务优化发展
摘要
集装箱国际中转规模和比例作为衡量国际航运中心建设、航运枢纽地位的一项重要指标,一直以来成为我国沿海集装箱干线港积极发展的方向之一。近几年,随着国内外经贸、航运形势的变化,以及沿海捎带等政策的调整,我国沿海港口集装箱国际中转业务呈现新的亮点。2020年,我国沿海港口集装箱国际中转规模达到1350万TEU;2015~2020年年均增长5.3%。下一步,应集中优势资源,重点推进上海港、深圳港等干线港国际中转业务集聚发展;将沿海捎带业务按国际中转业务标准进行监管;优化口岸监管模式,降低国际中转成本,提高物流效率;完善信息服务平台功能,配套金融外汇等服务功能,强化国际中转业务吸引力。
>>
作者简介

徐杏: 徐杏,博士,交通运输部规划研究院高级工程师,研究方向为运输经济和水运规划等。

沈益华: 沈益华,交通运输部规划研究院水运所总工程师,正高级工程师,研究方向为运输经济和水运规划等。

朱鲁存: 朱鲁存,交通运输部规划研究院副院长,正高级工程师,研究方向为运输经济和水运规划等。

徐力: 徐力,交通运输部规划研究院水运所总工程师,正高级工程师,研究方向为运输经济和水运规划等。

高天航: 高天航,博士,交通运输部规划研究院工程师,研究方向为运输经济和水运规划等。

相关报告
文章目录