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中国交通运输公共数据开放利用报告(2023)
摘要
本报告从准备度、数据层、利用层三个维度对我国交通运输领域公共数据开放的现状和水平进行了研究和评价。整体上,我国已有11个省级和96个城市政府数据开放平台开放了交通运输领域数据,交通运输部门开放的数据集总数为9489个,仅次于教育部门;开放的数据容量达到10.81亿,仅次于市场监管和生态环保部门。报告发现,全国范围内开放交通运输领域数据集数量较多的省域主要集中在东部地区(山东、浙江、广东)以及西部的部分地区(四川、贵州)。浙江、山东、江苏、杭州等多地将交通数据作为重点和优先开放的数据,相较于2022年,交通运输领域数据集总数没有明显增加,但数据容量快速增长。各地开放的数据集总量与容量都存在显著的地区间差距,开放的交通运输类数据仍以静态数据为主,同时存在碎片化、低容量、更新不及时、标准不一致等问题。多地开始授权运营探索,其中海南、成都和青岛在平台上授权运营交通运输数据集并提供相应的服务和产品。在数据利用方面,交通运输领域的开放数据利用促进活动类型仍较为单一,有效成果数量较少。报告还提供了美国、荷兰、欧盟、伦敦、新加坡等国外交通运输数据开放利用的参考案例。报告最后从准备度、数据层、利用层三个
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作者简介

郑磊: 郑磊,博士,复旦大学国际关系与公共事务学院教授、博士生导师,数字与移动治理实验室主任,研究方向为数字治理、政府数据开放、治理数字化转型等。

张宏: 张宏,复旦大学国际关系与公共事务学院博士研究生,数字与移动治理实验室研究助理,研究方向为政府数据开放、数字治理。

侯铖铖: 侯铖铖,复旦大学国际关系与公共事务学院博士研究生,数字与移动治理实验室研究助理,研究方向为数据开放、政府数字化转型与数字治理。

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