摘要
2023年,驾校学费第三方资金监管模式脱颖而出,成为驾培行业治理的重要创新手段之一。从深圳的首发启动到广东、浙江、山东等多地的实践探索,第三方资金监管不仅解决了驾校“卷钱跑路”问题,也缓解了学员“退费难”的困境。当前,各地资金监管形式日趋多元化,学费平台搭建从单一到多元,学费划拨方式从单一到多种划拨形式并存,从单部门监管到多部门协同监管,从基础学费监管到按等级确定监管比例,从单纯的资金监管到统一的综合服务平台建设,资金监管的精细化程度不断提升,但同时也出现了...
2023年,驾校学费第三方资金监管模式脱颖而出,成为驾培行业治理的重要创新手段之一。从深圳的首发启动到广东、浙江、山东等多地的实践探索,第三方资金监管不仅解决了驾校“卷钱跑路”问题,也缓解了学员“退费难”的困境。当前,各地资金监管形式日趋多元化,学费平台搭建从单一到多元,学费划拨方式从单一到多种划拨形式并存,从单部门监管到多部门协同监管,从基础学费监管到按等级确定监管比例,从单纯的资金监管到统一的综合服务平台建设,资金监管的精细化程度不断提升,但同时也出现了一些问题。本文从概念解读、实施背景、政策依据、现状分析、存在问题和未来展望等多个方面对此进行深度探析,以供实践者参考。从各地实践来看,资金监管已成为行业稳定和健康发展的关键举措之一,但不同地区之间在平台载体、监管比例、划拨方式上存在差异;实施过程中存在部门权责有待进一步明确,市场秩序混乱影响政策推广,缺乏相应的配套监管措施,数据共享、部门联动力度不足等问题。各地应根据自身实际情况,采取不同的措施,组建专业的运营团队,对实施过程中出现的问题及时调整解决,及时迭代升级系统。
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作者简介
李治宏: 李治宏,成都市交通运输综合行政执法总队四级主办;
陆海漫: 陆海漫,广西道路运输发展中心科技信息科科长;
游春霞: 游春霞,广西道路运输发展中心职业技能科副科长;
董强: 董强,四川省道路运输协会副会长、驾培驾考分会会长、四川省长征驾校董事长。
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