本文基于2022～2023年产业数据和专家问卷调查结果对主要国家（地区）智能网联汽车产业发展现状进行了评估，结果表明，智能网联汽车产业已进入商业化前期阶段，并逐步形成研发生产和消费使用并重的良性产业模式。但为了满足市场和社会的最终需求，产业目前已转入从提供智能网联汽车初级产品（L1～L2级）到提供更高级产品（L3级及以上）的技术攻坚阶段，大规模商业化部署仍需时日。在竞争力排名上，美国仍凭借其在技术创新和企业集群上的双重优势排名第一。欧盟依靠其强大的汽车工业基础排名第二。中国排名第三，并在云控平台、软件通信、新型基础设施等产业商业化部署和车路云一体化发展的核心要素上取得了一定优势。日本则位居末位，在产业竞争中逐步掉队。随着智能网联汽车仍在商业化上不断探索，我国切不可急于求成，需在不违背产业发展规律的前提下逐步推动产业的商业化落地，在产业竞争中赢得最后胜利。 <<