在全球新一轮科技革命与产业变革中，汽车产业已成为一个国家在软硬件科技实力比拼中最前沿的阵地，我国高度重视车用操作系统发展。《新能源汽车产业发展规划（2021～2035年）》明确提出“突破车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构等关键技术和产品”，各省市也积极推动车用操作系统发展，纷纷在地方“十四五”规划中做出相应部署。但我国车用操作系统起步较晚，发展相对较慢，还存在标准体系不完善、底层技术难突破的问题亟待解决。