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城市交通基础设施运营安全事故风险防控研究
报告字数：14222字 报告页数：20页
摘要
为提升我国城市交通基础设施运营安全事故的应急准备与响应能力，应对风险演化的不确定性路径，本研究首先探讨了城市交通基础设施运营安全事故的发生与演变机理，以此为构建事故演化情景模型的理论基础。利用STAMP模型分析框架对事故原因进行梳理，以CFCS-DEMATEL方法找出导致事故发生的重要因素，将其作为基本情景要素，并以动态贝叶斯网络构建城市交通基础设施运营安全事故的情景模型。结合郑州地铁5号线运营期间内涝淹水造成人员伤亡的重大事故案例，进行情景建模并分析。运行模型的计算结果...
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关键词： 城市交通基础设施运营安全事故风险防控情景模型
作者简介

汪潇毅： 汪潇毅，武汉理工大学博士研究生，主要研究方向为工程社会责任管理、工程风险管理。

梁传杰： 梁传杰，武汉理工大学安全科学与应急管理学院研究员，主要研究方向为风险管理、产教融合。

杨丹： 杨丹，湖北省社会科学院马克思主义研究所副研究员，主要研究方向为基层社会治理、社会稳定评估、应急管理。

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