摘要
锂离子电池在发展纯电动汽车和混合电动汽车中扮演着重要角色,但是目前锂离子电池的比能量和安全性等问题还与汽车需求存在较大差距,因此,迫切需要发展基于高能量密度和功率密度、安全性好、使用寿命长的新材料和新型可充电电池体系。与目前的锂离子电池相比,锂—空气二次电池因其具有高得多的理论比能量,是未来电动汽车重要的候选电源。本文重点介绍在锂—空气电池在国内外的研究进展、存在的问题、解决办法及前景展望。
作者简介
孙春文:
孙春文,中国科学院物理研究所副研究员,研究方向为新能源材料。目前承担国家重点基础研究发展计划(973)项目、国家自然科学基金面上项目和物理所人才启动基金各一项。
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