摘要
从2000年到2011年,中国客车行业经历了高速成长的12年。而最近几年,行业背景已经悄然发生变化。随着经济增速的放缓、客车保有量的提高以及高铁与私家车的普及,中国客车行业的增速将不可避免地“下台阶”,企业竞争将逐渐加剧。而产业政策方向从强调增长转变为重视节能环保与安全,标准的提升将进一步加速客车企业的优胜劣汰。校车、出口与新能源客车将成为下一阶段企业的竞逐热点,强者恒强、两极分化将是增速“下台阶”后中国客车行业发展的主旋律。
作者简介
李纲领: 经济学硕士,兴业证券研究所汽车行业分析师;先后从事机械、汽车研究。
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