自2012年7月实施“限购”政策以来，广州实行了汽车竞价上牌、新能源汽车和普通汽车摇号上牌三种不同的措施。本文分析了三种措施的变化趋势及其原因，发现广州汽车竞价上牌的拍卖价格受限行政策影响呈现波动趋势，新能源汽车摇号上牌受到广州新能源汽车政策的影响一直处于低迷状态，普通汽车摇号上牌却只有近1/40的中签率。最后，本文提出了继续增加新能源汽车的优惠政策和加强新能源汽车的基础设施建设以提升新能源汽车上牌率，加强公共交通建设以提升普通汽车摇号上牌率的对策建议。 <<