摘要
2002年7月1日,由西安重型机械研究所设计、上海重型机器厂制造的世界上最大的卧式双动油压铝型材挤压机,在山东烟台龙口市丛林集团公司一次试车成功。当压力显示上升到13500吨,超过设计能力35%时,设备运行一切正常。至此,一项新的世界纪录宣告诞生。在国际铝型材行业引起了轰动。万吨挤压机的问世,在中国机械制造史上书写了光辉的一页。标志着中国特大型铝型材生产能力和铝挤压机的制造能力都达到了世界领先水平,使中国大型装备制造能力迈上了一个新台阶。它的投产,将一举结束中国列车、...
2002年7月1日,由西安重型机械研究所设计、上海重型机器厂制造的世界上最大的卧式双动油压铝型材挤压机,在山东烟台龙口市丛林集团公司一次试车成功。当压力显示上升到13500吨,超过设计能力35%时,设备运行一切正常。至此,一项新的世界纪录宣告诞生。在国际铝型材行业引起了轰动。万吨挤压机的问世,在中国机械制造史上书写了光辉的一页。标志着中国特大型铝型材生产能力和铝挤压机的制造能力都达到了世界领先水平,使中国大型装备制造能力迈上了一个新台阶。它的投产,将一举结束中国列车、航空、船舶制造业大量需用的大型中空壁板长期依赖进口的局面,并可以出口海外。这台万吨挤压机创造了多项世界纪录,准备申报的技术专利有十几项。它的设计、制造采用了国际上最先进的双驱动、预应力框架式结构,整机总重1630吨,工作主缸重320吨,每根拉杆重35吨,仅一颗螺丝帽就重达3吨。主工作缸采用柱塞缸,另设有两个侧缸使主缸回程。主柱塞内置穿孔系统,可生产最大断面600毫米、长60米的无缝铝管。由航空总公司三〇四所研制的2600千瓦中频感应加热炉,加热容量每小时10吨,填补了中国大型铝棒和模具感应炉加热的空白。整套设备采用触摸式自
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