天津港口形成历史悠久。解放后，国家对塘沽新港进行了大规模的扩建，港口设施逐步完善，港口吞吐能力大幅度提高，成为全国对外贸易的重要大港和北方外贸运输中心。天津港是全国最大人工港。1973年周总理提出“三年改变港口面貌”的号召后，天津港迎来了建设和发展的黄金时期。1973年至1988年16年间建设总投资达198亿元，相当于解放后前24年投资总和的20倍。特别是从1984年中央决定把天津港下放到天津，实行“双重领导、地方为主”的领导体制及“以收抵支、以港养港”的经营政策以来，港口建设更是不断加快。80年代以来，新建和改造38个泊位，其中万吨级泊位23个。新建了全国规模最大集装箱码头，改造扩建了散盐、散粮码头，引进国外进口散粮接卸设备和散装化肥灌包设备。截止到1994年，天津港区总面积达到193平方公里，其中陆域面积18平方公里。港口拥有泊位70个，其中万吨级以上泊位48个。1994年货物吞吐量达到4652万吨，比1949年增长了126.35倍，比1978年增长了2.84倍。与港口建设相匹配，天津港的集疏仓储设施也不断扩大和提高。目前港内自有库场总面积230万平方米，港外仓储企业151家，库场 <<