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PPP模式解决城市交通拥堵问题思路
摘要
随着经济的快速发展及城镇化率的不断提高,城市居民出行需求继续增长,并呈现机动化出行(尤其是采用小汽车方式的比例明显提高)和出行距离大幅增加两大特点。在此背景下,大城市交通拥堵问题十分严重,中小城市也饱受交通拥堵之苦,各地为缓解交通拥堵实行了各种措施,部分措施产生了一定的效果,但依然很难根本扭转基本态势。很多地方政府在制定缓堵措施及实施过程中,受资金、运营管理能力等因素的制约,并未充分收到预期的缓解拥堵效果。本文通过交通分析的四阶段法,逐阶段分析采用PPP模式运作某些项目缓解交通拥堵的可能性,分析运作难点,提出总体工作思路与工作路径。
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作者简介

林锐: 林锐,交通工程专业学士学位,北京荣邦瑞明投资管理有限责任公司交通事业部项目经理,具有多年城市交通工程项目研究经验,在城市交通规划、交通管理、交通影响评价等交通领域具有丰富经验,主导参与多个市政基础设施类PPP咨询项目。

赵靖: 赵靖,经济学硕士,毕业于北京大学,北京荣邦瑞明投资管理有限责任公司高级咨询师,主要从事轨道交通PPP项目的咨询服务工作。

秦志冲: 秦志冲,毕业于首都经济贸易大学,城市经济管理学、金融学双学士学位,北京荣邦瑞明投资管理有限责任公司咨询师,主要从事城市建设PPP项目的咨询服务工作。

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