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普兰口岸发展现实与展望
  • 报告作者:李青 赵京兴
  • 报告字数:18090 字
  • 报告页数:26 页
  • 所属图书:西藏边境口岸发展现实与展望
  • 图书作者:李青 赵京兴
  • 出版日期:2015年11月
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摘要
普兰口岸位于阿里地区普兰县,它是我国12个三国交界的口岸之一,与印度贡吉口岸、尼泊尔雅犁口岸对应,是我国唯一对印度开放的口岸。它是西藏通往南亚地区的重要陆路交通和贸易通道,是阿里地区对外开放的前沿和窗口。普兰县国土面积为1.25万平方公里,平均海拔在4500米以上,距拉萨市约1200公里、距日喀则市约900公里、距那曲镇约1500公里、距阿里行署所在地狮泉河镇398公里。县域西南与印度毗邻,南与尼泊尔以喜马拉雅山为界,距印度首都新德里、尼泊尔首都加德满都的直线距离均在500公里以内,邻近经济比较发达的印度北部地区。全县边境线总长414.75公里,其中,中尼边境线长319.7公里、中印边境线长95.05公里。县内有21个通外山口,最主要的为通往尼泊尔的斜尔瓦和丁嘎山口通道、通往印度的强拉山口通道。普兰县辖普兰镇及霍尔、巴嘎两乡,人口为9058人,属于半农半牧县。普兰县是阿里地区主要商品粮油基地,粮油产量占阿里地区的60%以上。除农产品资源外,普兰县文化旅游资源、矿产资源、野生动植物资源丰富,特别是以“神山”冈仁波齐、“圣湖”玛旁雍错为代表的文化旅游资源闻名世界。
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作者简介

李青: 0 中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员、中国社会科学院西部发展研究中心副主任,研究领域为区域经济与城市经济学,承担及参与大量有关中国区域与城市发展的研究课题,独著及合著十余部著作。十数年来对西藏进行观察与研究,长期作为联合国开发计划署“西藏发展与扶贫”项目专家。

赵京兴: 中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员。

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