- 报告作者:王晓明 陈涛 王通 孙宁 赵世佳 金隼
- 报告字数:25747 字
- 报告页数:31 页
- 所属图书:中国汽车产业发展报告(2016)
- 所属丛书:汽车蓝皮书
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- 图书作者:国务院发展研究中心产业经济研究部 中国汽车工程学会 大众汽车集团(中国)
- 出版日期:2016年08月
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摘要
近年来,我国许多互联网企业也纷纷进军汽车行业,但更多的是涉足智能汽车的舒适和服务领域,例如阿里与上汽在“互
联网汽车”领域开展合作,共同打造面向未来的互联网汽车及其生态圈。百度和腾讯均推出了车机互联产品,并且,博泰、
乐视等企业也推出了互联网概念汽车。此外,在2016年巴塞罗那世界移动通信大会上,爱立信公司宣布与吉利汽车签署协
议,将以爱立信车载联网云平台为基础,联合开发车联网设施。吉利将通过车-车V2V、车-设施V2I,为用户提供高级安
全功能,让车辆维修保养便捷化,而车辆智能化最终的发展目标则是实现自动驾驶。网联化产品的技术水平主要取决于移
动通信技术的发展。
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作者简介
王晓明: 国务院发展研究中心产业经济研究部第一研究室主任,研究员。主要从事交通、环保、医疗、住房等公共领域的研究。主持的重要课题及重大项目有:“我国产业结构升级研究”、“战略性新兴产业发展战略与政策研究”、“中国汽车产业发展研究”、“中国大城市可持续发展模式研究”、“借鉴德国工业4.0,推进中国制造业转型升级”。
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