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澳门城市形态与城市规划
摘要
澳门自古以来就是中国的神圣领土,400多年来,城市性质几度变化。1557年葡人占据澳门以前,澳门是我国沿海渔舟停泊场所,盛产鱼蠔,是个渔港,兼有一些对外贸易。1553年(明穆宗隆庆初年),澳门渐渐成为我国对外贸易的一个中转站。1557~1840年,澳门是欧亚贸易中心之一,是一个贸易商业城市,1557~1685年期间是我国唯一的对外口岸。1840年中英鸦片战争以后,澳门虽然是个自由港,但是英国占据我国香港以及强迫我国五口通商,打破了澳门垄断中国对外贸易的局面;加以海洋交通由帆船时代进入汽船时代,而澳门港日益淤浅,不适应远洋巨轮发展需要;葡国在世界上的势力也日益衰落,澳门对外贸易的地位尽为香港所取替。澳门的经济重心从贩卖华工、贩卖鸦片转为“东方蒙地卡罗”,发展特种行业,致使工业基础极为薄弱,仅有铸炮、造船、神香、爆竹、火柴业。直到第二次世界大战后,工人才逾万人。澳门渔业一直有重要地位,1921年曾有渔民60000余人,占总人口的70%左右,至今仍有渔民万余人。不过,赌税一直是澳门的主要财源,约占财政收入的40%~50%。今日的澳门已不是单纯靠赌业来维持,而是以工业、旅游业、建筑业作为整个社
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作者简介

黄就顺: 澳门特别行政区政府环境委员会全体委员会委员,中国地理学会理事,澳门历史文物协会监事长。

郑天祥: 中山大学港澳珠江三角洲研究中心教授。

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