摘要
“海上丝绸之路”又被称为“陶瓷之路”“香料之路”“香瓷之路”“茶叶之路”“白银之路”“海参之路”等,这些名称反映了“海上丝绸之路”贸易史的若干时空片断,除了器具船货之外,其中还有大量伴随船舶往来的族群迁徙、宗教与科学技术的传播、建筑与生活习俗的影响、物种交流等。“海上丝绸之路”是中西之间、中外之间多元的海洋交通网络。它不是固定的起、讫航路,而是变动不居、不断发展的,不仅有汉代的“徐闻、合浦道”“交趾、东冶道”,唐宋的“广州通海夷道”“登州海行高丽渤海道”...
“海上丝绸之路”又被称为“陶瓷之路”“香料之路”“香瓷之路”“茶叶之路”“白银之路”“海参之路”等,这些名称反映了“海上丝绸之路”贸易史的若干时空片断,除了器具船货之外,其中还有大量伴随船舶往来的族群迁徙、宗教与科学技术的传播、建筑与生活习俗的影响、物种交流等。“海上丝绸之路”是中西之间、中外之间多元的海洋交通网络。它不是固定的起、讫航路,而是变动不居、不断发展的,不仅有汉代的“徐闻、合浦道”“交趾、东冶道”,唐宋的“广州通海夷道”“登州海行高丽渤海道”,而且有明代从南京刘家港到东非马林迪的西洋航路,构成与古代“陆上丝绸之路”大致东西向平行的西太平洋、印度洋航路网,更有500年以来西经好望角、东由马尼拉帆船航路的横跨三大洋环球航行的“新海上丝绸之路”等。传统的“海上丝绸之路”是以中国东南沿海为中心的中华海洋文化的繁荣、发达、扩展地带,奠基于史前上古夷越土著的“亚洲地中海”海洋文化圈,繁荣于汉唐宋元以来汉人传承的“环中国海”向外沟通的“四洋”航路网络。“四洋”是以中国东南沿海为中心的海洋人文区划与航海实践,“东洋”是指台湾、菲律宾群岛及其以东以南水域,“西、南洋”则是南海、
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作者简介
刘淼: 历史学博士,厦门大学历史系副教授,福州大学21世纪海上丝绸之路核心区建设研究院特约研究员。主要研究领域为陶瓷考古、海洋考古、宋元考古。在《考古》、《厦门大学学报》和《考古与文物》等刊物发表论文十余篇。先后主持多项国家社科基金规划项目、福建省社科基金规划项目。
胡舒扬: 厦门大学历史系博士研究生。
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