珠三角一向被称为“世界制造业基地”，制造业的蓬勃发展也促进为制造业提供生产服务的物流业尤其是港口货运行业的发展。随着珠三角和香港地区产业和劳动力“双转移”战略的展开，香港、广州、深圳等各大主要枢纽港之间的合作越来越紧密。但是，在2008年国际金融海啸的冲击下，珠三角制造业面临升级转型和转移的过程中，使物流业遭受重创。在港澳甚至有观点认为：在货流量下降的情况下，大珠三角的航运物流业将前景不在。在这种背景下，从大珠三角港口群的枢纽港角度对大珠三角港口群未来发展前景与合作态势进行研究有着重要的现实意义。本文从“双转移”战略对大珠三角地区货运影响的角度，分析了影响港、深、穗三大枢纽港未来合作态势的交通因素；通过对香港港口、广州南沙港区和深圳大铲湾港区的比较，确定大珠三角承接香港港口转移货物的外贸枢纽港作用，并以此为据提出若干建议。大珠三角几大枢纽港通过合理分工和安排在市场主导和区域统一规划引导下，形成合理的分工，与众多中小港口一起，共同打造具有国际竞争力的大珠三角组合港。 <<