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基于整体式安全的乘员保护技术综述
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  • 报告作者：刘玉光 刘志新
  • 报告字数：7751 字
  • 报告页数：10 页
  • 所属图书：中国汽车安全发展报告（2017）
  • 所属丛书：汽车安全蓝皮书 订阅
  • 图书作者：中国汽车技术研究中心
  • 出版日期：2017年08月
  • 浏览人数：
  • 下载次数：
摘要
随着中国汽车保有量的增长，道路安全逐渐成为社会聚焦的议题，提升汽车安全技术，完善汽车安全评价体系具有重要意义。本文基于整体式安全的技术背景，分析了汽车安全技术保护效果的影响因素，从碰撞假人特征、碰撞工况以及主被动安全技术相结合的技术路线三方面分析了整体式安全领域重点攻克的关键技术，为整体式安全领域的技术发展指明了方向。
>>
关键词： 整体式安全碰撞测试主动安全技术被动安全技术
作者简介

刘玉光： 刘玉光，研究员级高级工程师，中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所副所长，中国汽车工程学会汽车安全技术分会副会长，全国汽车标准化技术委员会碰撞试验及碰撞防护分技术委员会副主任。

刘志新： 刘志新，博士，研究员级高级工程师，中国汽车技术研究中心首席专家，主要研究领域为汽车碰撞安全试验技术，多次获中国汽车工业科技进步奖奖励。

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