中韩陆海联运是2008年中韩两国领导人确定的重大合作项目。2010年9月7日，两国在山东省威海市签署《中韩陆海联运汽车货物运输协定》及其第一阶段《实施议定书》。《协定》签署后，国家确定山东省为中韩陆海联运试点省份，并选择青岛、威海、烟台、日照4市6个口岸先期试点。2010年12月21日，威海港口岸在全国第一个开通中韩陆海联运汽车货物运输通道，开我国跨海国际汽车货物运输的先河。目前，中韩陆海联运实施的第一阶段主要是采用甩挂的运输方式，即两国的货运挂车由客滚船搭载进入对方境内后，由对方的牵引车牵引运抵目的地。威海的鲜活水产品、寿光的蔬菜24小时内就可到达韩国的超市。据测算，通过陆海联运，每个集装箱可以节约换装时间3.5小时，节约费用50美元。自试点以来，在没有先例可循的情况下，威海市有关部门积极与上级业务部门沟通协调，在操作流程再造、货物查验监管、安全保障、设施设备配套、陆路交通管理、信息化建设等方面进行了很多有益的探索，建成了中韩陆海联运联管通道，中韩陆海联运取得了阶段性成果。截至目前，威海口岸累计完成中韩陆海联运719个航班，运输货物4314吨，货值4.3亿元，运行里程300多万公里。 <<