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2016年中国轻客市场盘点及2017年展望
摘要
2016年轻客市场出现近12年以来的最大跌幅,最主要的原因是453号文件导致日系M1类车型销量大幅下降,新能源补贴政策调整导致纯电动轻客销量回落。其次,宏观经济下行,企业盈利不佳,商贸流通业态变革带来物流车辆效率提升,同城货运平台兴起削弱自备用车意愿等因素也起到一定的下拉作用。2016年轻客企业竞争格局发生重大变化,企业表现明显分化,欧系轻客市场占有率继续提升,柴油动力份额随之上升,主力需求区域仍然是江浙沪、鲁豫、京、粤等商业发达地区。2017年新能源补贴政策深度调整对市场影响深远,欧系轻客扎堆出新品利好市场需求释放,预计2017年轻客需求仍将小幅下跌,未来几年有望重回增长态势。
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作者简介

谢国平: 谢国平,北京师范大学心理测量与评价专业硕士,具有十余年汽车市场调查、分析、预测经验,现任国家信息中心信息化与产业发展部副处长、商用车研究组负责人。

苑伟超: 苑伟超,中国人民大学经济学硕士,现任国家信息中心商用车研究高级分析师。

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