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中国城市轨道交通维修消耗定额标准初探
摘要
城市轨道交通行业投资规模大、运营成本高,成本控制成为地铁公司的一项重要课题。维修成本作为地铁运营成本中的主要项目之一,受设备类型、运行环境、资产生命周期、维修能力与维修模式等多种因素的影响,不同的运营期间、不同线路之间的维修材料费往往存在差异,成本规律难寻。本文通过对西安地铁车辆、AFC专业维修消耗定额的分析研究,提出维修消耗定额管理是探寻成本规律、适应线网发展需要、持续控制运营成本、提高运营效益的有效途径。
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作者简介

祁国俊: 祁国俊,西安市地铁办副主任(市地铁公司副总经理)、党委委员、运营分公司党委书记、高级工程师,长期从事轨道交通车辆、行车、设备、生产和技术管理工作,荣获多项技术荣誉,主要成果有:负责完成的“陇海线800MHZ列尾系统”、车辆运行监控“五T系统”等4项研究成果在郑州、西安得到推广应用;“地铁车载信号信标读取测试装置”等3项成果获得国家实用新型专利,“电客车修程修制优化”成果获得第二届全国设备管理创新成果一等奖。

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