本报告从区域视角出发，首先将38个城市分别划分为东部、中部、西部和东北四个地区，然后对不同区域城市的绿色交通总指数进行分析，并将各个地区内城市的功能指数、经济指数、社会指数、环境指数和治理指数进行分别研究。研究发现，东部地区在各方面处于优势地位，特别是功能指数和经济指数大幅领先于其他地区城市，但社会指数略有落后，东部地区应增强轨道交通在城市交通网络中的重要作用，发展多种交通方式，助力绿色交通发展，出台保障政策，提高公众满意度；中部地区的社会指数领先于38个城市的平均水平，但经济指数和治理指数大幅落后，中部地区应加强宣传引导，鼓励绿色出行，增加城市公共交通的建设和运营里程；西部地区环境指数和治理指数较高，但经济指数落后较多，西部地区应注意因地制宜，重点发展特定交通模式，增加融资及经营方式，以提升经济指数，加强区域合作，鼓励产、学、研结合，重视交通人才培养，助力绿色交通发展；东北地区的社会指数和治理指数较高，但功能指数、经济指数、环境指数与其他地区相比，还有较大差距，东北地区应加快实现城市交通一体化，规划城市综合交通系统，加强对外交流，发展重点口岸，合理发展轨道交通，优化公交线路等。 <<