建设多式联运集疏运体系是重庆发挥比较优势、后发优势，对标落实党的二十届三中全会部署的重要载体。重庆积极推动形成立体交通网络，做大枢纽口岸功能，增强服务效能，具备建设多式联运集疏运体系的良好基础，但仍面临系列堵点卡点，亟须围绕“干线扩能”“循环畅联”推进集疏运基础设施设备建设，靶向“最初一公里”服务企业，“最后一公里”枢纽布局及功能模块，突出降低综合物流成本推动多式联运集疏运体系首创性、集成化制度创新，推动“33618”、长江经济带、西部陆海新通道等多跨融合提升集货能力。