摘要
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,绿色物流已成为推动区域经济高质量发展的重要支撑。作为现代物流体系转型升级的关键突破口,多式联运通过高效整合公路、铁路、水路等运输资源,显著提升了全链条物流运作效率与服务质量。其在降低社会物流总费用、优化运输结构方面的突出作用,已成为推动物流业降本增效的关键突破口。其在减少能源消耗与碳排放方面的突出贡献,不仅契合我国“双碳”目标的战略要求,更为构建绿色、高效、可持续的现代化综合交通运输体系提供了重要支撑,对推动物流行业...
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,绿色物流已成为推动区域经济高质量发展的重要支撑。作为现代物流体系转型升级的关键突破口,多式联运通过高效整合公路、铁路、水路等运输资源,显著提升了全链条物流运作效率与服务质量。其在降低社会物流总费用、优化运输结构方面的突出作用,已成为推动物流业降本增效的关键突破口。其在减少能源消耗与碳排放方面的突出贡献,不仅契合我国“双碳”目标的战略要求,更为构建绿色、高效、可持续的现代化综合交通运输体系提供了重要支撑,对推动物流行业高质量发展具有深远的战略意义。因此,本报告以京津冀地区的多式联运发展为核心主题,紧密契合国家“双碳”目标,系统梳理京津冀地区多式联运的现状特征、减排成效与发展瓶颈,并结合典型案例的剖析,为加快构建绿色低碳、高效协同的区域物流体系提供可行建议与决策依据。
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作者简介
刘艳: 刘艳,博士,教授,北京物资学院管理科学与工程学科方向负责人,研究方向为绿色物流与供应链管理。
王心如: 王心如,北京物资学院硕士研究生,研究方向为绿色供应链。
李硕: 李硕,北京物资学院硕士研究生,研究方向为可持续供应链。
严奇玉: 严奇玉,北京物资学院硕士研究生,研究方向为供应链管理。
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